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Endlich wieder Techno-Classica in der Messe Essen

Verantwortlicher Autor: Markus Faber Essen (DEU), 23.03.2022, 21:55 Uhr
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Mercedes-Benz 300SL
Mercedes-Benz 300SL  Bild: Markus Faber

Essen (DEU) [ENA] Nach zwei Jahren ohne TECHNO-CLASSICA Essen darf dieses Jahr der Pionier und das Vorbild aller Oldtimermessen endlich wieder seine Tore vom 23.bis 27. März öffnen. Die gesamte Branche freut sich seit langem auf dieses Wiedersehen. Vor Ort werden über 2700 Exponate zu sehen sein.

Als unbestritten führende Fachausstellung der Oldtimer-Branche wird die TECHNO-CLASSICA im Jahr 2022 einmal mehr Zeichen setzen. Viele Highlights haben sich angekündigt. Im Fokus des Interesses steht zum Beispiel das 75- jährige Jubiläum von Ferrari: Seit der Präsentation des Ferrari 125 S im Jahr 1947, dem ersten Modell unter diesem so klangvollen Namen, hat der italienische Sportwagenhersteller bereits Generationen von Automobil-Fans mit enorm eindrucksvollen Modellen beglückt. Im Zentrum wird dabei der aktuelle Ferrari Roma stehen, der auf elegante Weise mit historischen Zitaten spielt.

Unterstützt wird er unter anderem von einem Ferrari 275 GTB Long Nose und einem Ferrari 250 GT Cabriolet, beide von Ferrari in Maranello restauriert. Ebenfalls unter italienischem Stern steht die Sonderausstellung des Veranstalters S.I.H.A. Sie widmet sich einem großen Kapitel in der Geschichte des bereits 1919 gegründeten Karosseriebauers, Kleinserienproduzenten und Automobilentwicklers Zagato. In den Blick nimmt der Auftritt die sechs Jahrzehnte währende Kooperation zwischen Aston Martin und Zagato, die 1960 mit der Ikone DB4 GT Zagato begonnen hatte und seither eine rare wie faszinierende Vielfalt automobiler Spielarten hervorgebracht hat.

Zudem werden auf der TECHNO-CLASSICA einmal mehr überaus begehrte Trophäen in zwei Wettbewerben verliehen: Im Rahmen des Concours d’Elegance wählt eine Experten-Jury aus der Fülle des Angebots die schönsten Exponate in verschiedenen Klassen und kürt zudem den Best of Show. Diese Preise werden am Freitag, den 25. März 2022 verliehen. Der Wettbewerb um den Club Grand Prix, also den beeindruckendsten Club-Stand auf der TECHNO-CLASSICA, wird am Sonntag, den 27. März 2022 von einer eigenen Jury entschieden.

Viele bedeutende Händler aus aller Welt

Ein weiteres Erfolgsrezept der TECHNO-CLASSICA ist die eindrucksvolle Präsenz der Crème de la crème deutscher und internationaler Händler. Nur auf einem Live-Event lässt sich eine große Bandbreite von Angeboten aus allen Segmenten direkt vergleichen und spontan darüber verhandeln. Hier bietet die TECHNO- CLASSICA traditionell eine unübertroffene Vielfalt, Qualität und Größe.

So wird vor Ort HK-Engineering sechs herausragende Mercedes-Benz 300 SL offerieren, während KIENLE Automobiltechnik sein Portfolio vom Mercedes-Benz CLK DTM AMG aus dem Jahr 2004 bis hin zum 1936 gebauten 540 K Cabriolet C aufspannt, dem Auto des einstigen ägyptischen Königs Faruk. Weit gespannt fällt auch die Palette von Rosier Classic Sterne aus: Von einem sehr originalen, schwarzen Mercedes-Benz SSK bis hin zu einem aktuellen Black Series Modell reicht das Angebot. Ebenso haben Early 911 S und Thiesen Hamburg große Ausstellungen angekündigt. Der norddeutsche Händler bringt einen 1924er Bentley 3 Litre Speed Vandenplas Tourer Red Label nach Essen.

Aston Martin Zagato
Benz Cabrio Fangio
Blick in Ausstellungshalle

Zudem einen Veritas-BMW 328 RS (1949) und den 1953 gebauten Porsche 356 Pre-A, ein Knickscheiben-Cabrio, das sich einst in Besitz von Prinz Bertil von Schweden befand. Die Preziosen, die der Händler ChromeCars für die TECHNO-CLASSICA ausgewählt hat, umfassen den ältesten bekannten Porsche 911 Soft-Window-Targa, ein unrestauriertes Exemplar aus dem Jahr 1967, und den Tojero MG, mit dem einst Sir Stirling Moss an Rennen teilnahm. Bekannte Namen aus dem Ausland haben ebenfalls ihre Teilnahme gemeldet. The Houtkamp Collection bringt rare Aston Martin mit nach Essen, unter anderem eines von nur 19 gebauten DB5 Cabriolets.

Eindrucksvolle Renngeschichte atmen ein Lancia Lambda aus dem Jahr 1927, der viermal bei der historischen Mille Miglia dabei war sowie der Arnolt Bristol Works Team Car aus dem Jahr 1955, einst der persönliche Wagen von Wacky Arnolt. Zudem werden die Freigelände wieder zum Schauplatz zahlloser Oldtimer-Offerten. Die Stimmung wird auch hier wieder lebendig und sehr international sein: Traditionell reisen auch viele kleine Anbieter mit ihren Exoten aus dem Ausland an.

Die Präsentationen der Clubs und Vereine

Besonders in den Mittelpunkt rücken dieses Jahr die zahllosen Clubs und Vereine. In Halle 1 beispielsweise sammeln sich traditionell diejenigen, deren Thema der Stern aus Stuttgart ist. Mit intensiver Unterstützung des Herstellers zeigen hier 17 anerkannte Mercedes-Benz Markenclubs auf über 2400 Quadratmetern Gesamtfläche ein großartiges Panoptikum über viele Jahrzehnte, von Vorkriegsfahrzeugen – mit einer Kompressor-Sonderausstellung! – der 1920er- Jahre bis hin zu modernen Supersport-Legenden des 21. Jahrhunderts wie Mercedes-Benz SLR. Auf einer gemeinsamen Fläche würdigt eine Gemeinschaft aus Ford Clubs die Jubiläen 90 Jahre Ford Y und V8-Motoren, 50 Jahre Granada und 40 Jahre Sierra.

Nicht nur rund 20 seltene Klassiker finden sich hier, sondern auch besonders treue Aussteller: Seit der ersten Auflage der TECHNO-CLASSICA ist der Capri Club Remscheid ohne Unterbrechung dabei. Traditionell groß präsentiert sich die Ausstellergemeinschaft deutscher Citroën- und Panhardclubs mit der Citroën-Straße. Die Modelle GS und SM feiern hier ihren ausgefallenen 50. Geburtstag nach, der BX wird dieses Jahr 40 – und der HY bereits 75 Jahre alt. An das 50-jährige Jubiläum der Commodore B und Rekord D erinnert dagegen der Opel Commodore B-Club Deutschland dieses Jahr mit seinem Stand.

Neben den historischen Fahrzeugen bietet die TECHNO-CLASSICA auch viele spannende Themen aus dem Umfeld. Ersatzteile und Literatur finden Interessenten hier ebenso wie Automobilia und Lifestyle, und auch eine Internationale Straße der automobilen Kunst, kurz Künstlerstraße genannt, ermöglicht vielseitige Einblicke in das Schaffen der Könner. Als Aussteller haben zudem große Automobilclubs wieder ihr Kommen angekündigt. Der AvD präsentiert seine AvD-Histo-Tour 2022, die in zwei Tagen auf vier Rennstrecken führt und zeigt einen Audi 5GT Coupé im Rallyetrim. Mit gleich zwei Ständen empfängt der ADAC seine Gäste – und zeigt eine große Rückschau auf die Geschichte der ADAC Straßenwacht.

Regelmäßig mit herausragenden Fahrzeugen kommt die Einbecker Stiftung PS.Speicher zur TECHNO-CLASSICA nach Essen. Für dieses Jahr gehen unter anderem ein Tatra 87, ein Citroën DS Cabriolet Chapron und ein Talbot Rancho auf die Reise, unterstützt von raren Zweirädern wie der Ducati Dustbin von Alu- Künstler Evan Wilcox oder der Yamaha TX 750. Auch das Technik Museum Sinsheim hat wieder einen großen Stand in Halle 2 angekündigt.

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